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商品訊息功能
- 品號：4042022
- 汽車座椅的背面保持清潔
- 一塊濕毛巾，輕輕一擦，乾淨再現
商品訊息描述
適合於：在座椅上面配備有頭枕的幾乎所有車輛型號。
弄髒後再也不用拆掉清洗晾乾，在家或在洗車店只需一塊濕毛巾，輕輕一擦，乾淨再現，即乾即用，無需等待。
春天踏青、夏天玩浪、秋天賞楓、冬天下雨再也不怕了，坐墊、座套再也不用經常拆洗了。
特點：
1、只要優惠專區有頭枕的車型都適用，綁條固定在枕架上即可。
2、透明不影響車內觀瞻。
3、面積大足以覆蓋椅背。
4、髒汙後濕布
商品訊息特點
●材質：PVC、聚酯布邊
●尺寸：64*44cm
1組2入
下殺
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【鉅亨網李家如 綜合外電】
最新調查顯示，美國執行長們對國內經濟前景再度發出警告，預計未來六個月內將削減更多資本投資，這也反映對美國稅收制度和全球經濟前景的擔憂。
《路透社》報導，商業圓桌會議執行長經濟展望指數 (預期未來六個月銷售、資本支出與就業的綜合指數) 今年第四季下降 6.6 至 67.5，不僅連續三季下滑，更創下三年來最低水準。
受訪的 140 名執行長中，看好未來六個月銷售可望成長的比例由上季 63% 小幅滑落至 60%。反觀未來六個月將削減資本支出者，由上季 20% 提高至 27%。
《洛杉磯時報》報導，AT&T 公司執行長、商業圓桌會議主席 Randall Stephenson 直言，銷售與投資預期滑落，反映執行長們對於美國短期經濟成長看法謹慎。尤其該調查最值得警惕的在於是資本投資預期下滑，「資本支出在當前美國經濟比例處於歷史最低點，看到資金投入預期銳減令人擔憂」
他表示，當前美國政府法規和不具競爭力的稅制都為企業成本增加負擔，相關監管是企業成本最大壓力，其次則為勞動與健康保健開支。
《CNBC》報導，由於美國對企業課徵較高稅率，日前美國多家企業都透過合併海外企業，再將母公司轉往低稅率的國家，稱為稅負倒置，藉此達成避稅目的。例如藥廠巨頭輝瑞 (Pfizer) 與總部在愛爾蘭的 Allergan 合併一案，不僅成為全球最大製藥企業，預計公司稅率亦可由現行的 25% 下調至 17-18%。美國財政部也在上個月加大這類交易難度，限制所得到的預期收益，力圖讓這種熱潮降溫。
Stephenson認為，輝瑞的做法反映美國稅收制度缺乏競爭力的一面。並強調：「我們無法對中國經濟做些甚麼改變，也無法影響任何外幣升貶，但我們能改變我們的稅收制度，讓它更具競爭力。」此外他也提到，巴黎恐怖攻擊事件可能導致消費者與企業更加謹慎，此外強勢美元與全球經濟疲軟也對美國出口業造成傷害。
『新聞來源／鉅亨網 』
（中央社記者郝雪卿台中29日電）台中市交通局今天針對優化公車系統年終檢討指出，因廢除BRT藍線，使得交通部核准台中市政府爭取多年的捷運藍線計畫，市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。
台中市政府廢除BRT實施台灣大道優化公車系統後，從去年7月實施至今已近1年半，交通局進行年終檢討認為，除班次加倍大幅縮短候車時間外，往海線也可直達免中途轉車，多數公車退出慢車道後，也使得台灣大道整體行車效率提升，還體貼提供充電站讓乘客使用。
交通局指出，更禮物重要的是，也因廢除BRT藍線，使得交通部核准市府爭取多年的捷運藍線計畫，市長林佳龍形容這是捷運藍線「起死回生的關鍵」。
對於新一年度的優化公車系統管理計畫，交通局長王義川表示，公車專用道的藍色塗面不但不符交通規範，由於公車長期輾壓，也已破舊不堪，將委請建設局納入路平專案重新鋪面，預計春節後開工，明年4月左右完工。
王義川指出，部分站台及行控中心設備也已陸續完成驗收，依實際需求再利用；而梧棲機廠也預計明年3月驗收後委託業者經營；原BRT公司採購的雙節公車，也已招標完成，將委託民間業者行駛。
交通局說，優化公車系統去年7月8日上路，原本僅有一條公車路線，擴增為300至308共9條公車路線，班次數量從每日426班次倍增為855班次，專用道使用效率提升，候車時間縮短一半以上，更能順利搭上車，也更容易有位子坐。大部分公車退出慢車道的結果，也使得慢車道車速變快，機車騎士更安全，而快車道車速則大致上維持不變，讓台灣大道整體交通更加順暢。1051229
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